Astronautika: misije

MLAstro One: Ogroman teret, odlična vrednost!

 MLAstro One: Huge Payload, Great Value! 

(SKOK NA TEKST)

"Može li MLAstro One da nosi teleskop Celestron EdgeHD 14? U ovoj recenziji testiram ovu harmonijsku montažu pod švajcarskim nebom, istražujem njeno robotizovano podešavanje polarne ose pomoću softvera NINA i uređaja ZWO ASIAIR, i delim svoje iskustvo u astrofotografiji sa velikim teleskopom C14.

Moja prva noć nije protekla prema planu. Objašnjavam šta se promenilo kada sam opremu premestio sa stativa na padini na fiksni stub, a zatim razmatram kalibraciju vođenja (guiding), preciznost praćenja, kao i uticaj atmosferskih uslova („seeing”) i vetra pri žižnoj daljini većoj od 2.700 mm.

U ovom videu:

  • Hardver MLAstro One, nosivost i protivtezi
  • Robotizovano podešavanje polarne ose pomoću funkcije „Three Point Polar Alignment” u softveru NINA
  • Automatsko podešavanje polarne ose pomoću uređaja ASIAIR i MLAstro Hub-a
  • „Zero-Shift 2.0” sistem za ručno podešavanje visine (altitude) i azimuta
  • Provođenje kablova za napajanje i USB kablova kroz samu montažu
  • Rezultati vođenja (guiding) sa teleskopom Celestron EdgeHD 14 i reduktorom 0,7×
  • Moje iskustvo sa softverom NINA, sistemom OnStep i problemom sa vraćanjem u početni položaj (home position) kod uređaja ASIAIR
  • Kako se model One uklapa pored moje montaže Rainbow Astro RST-300

The Space Koala

Možete uključiti automatski prevod ukoliko vam je potreban.

 

MLAstroSK 1 

MLAstroSK 2

MLAstroSK 3

 

Chapters:

00:00 - Intro
00:52 - Mount classes and payload
02:13 - Build and engraving
03:07 - Finish, weight and motors
04:54 - Payload chart
05:40 - Saddle
07:12 - Power and USB passthrough
08:15 - Power routing and accessories
09:57 - Manual polar alignment
11:12 - RPA principle
11:27 - RPA fitting and experience
12:58 - NINA setup
14:47 - NINA polar-alignment demo
17:42 - Testing introduction
18:00 - Tripod problem and pier
19:47 - Test configuration and guiding
21:28 - Conditions
22:36 - NINA, ASIAIR experience and homing issue
23:36 - Open platform and repairability
24:40 - Market position and price
26:13 - Ordering and service
27:24 - Who the mount suits
29:01 - Recommendation and conclusion

Ukoliko radije čitate, evo o čemu se radi:

5 Stvari koje ML Astro One Montaža Menja u Svetu Astrofotografije (I Zašto bi Veliki Proizvođači Trebalo da se Zabrinut)

Zamislite sledeći scenarijo: odlučili ste da zakoračite u svet astrofotografije dubokog svemira visoke rezolucije sa masivnim teleskopom poput Celestron EdgeHD 14 (C-14), spremni da snimite najsitnije detalje udaljenih galaksija i maglina. Međutim, odmah se suočavate sa dobro poznatom preprekom — potreban vam je sistem koji može stabilno da nosi toliku masu i dugačku žarišnu daljinu. Tradicionalne ekvatorijalne glave ove klase teške su desetinama kilograma i doslovno istežu i vaša leđa i vaš budžet. Dok je tržište preplavljeno manjim strain wave (harmoničkim) montažama, izbor za zaista velike optičke cevi ostaje izuzetno ograničen i finansijski nedostižan za većinu amatera.

Tu na scenu stupa ML Astro One (MLS 1) — model koji se tokom razvoja nazivao i Cell 66, gde je broj označavao nosivost u funtama. Nastala manje od godinu dana nakon uspešnog modela Cell 33, ova montaža donosi drastičan zaokret na tržištu harmoničkih sistema visoke nosivost, nudeći performanse opservatorijumske klase u iznenađujuće kompaktnom i pristupačnom obliku.

1. Astronomski kapacitet nosivosti po četvrtini cene u odnosu na konkurenta

Većina harmoničkih montaža na tržištu danas je svrstana u klase prema veličini reduktora u osi rektascenzije (RA): od Size 14 (nosivost oko 8 kg), preko Size 17 (13–15 kg), do Size 20 (oko 20 kg bez kontratega). Za sve preko te mase, izbor opreme naglo opada. ML Astro One pravi značajan inženjerski skok ugrađujući Size 25 reduktor na osi rektascenzije (RA) i Size 20 reduktor na osi deklinacije (DEC). Ova konfiguracija omogućava deklarisanu nosivost od čak 35 kg bez kontrategova, odnosno 40 kg uz upotrebu kontratega od samo 5 kg.

Finansijska konstrukcija ovaj poduhvat čini još revolucionarnijim. Cena same glave montaže iznosi oko 2,500** (odnosno oko **3,200 u kompletu sa robotskim sistemom za polarno poravnanje). Glavni rival u ovoj klasi nosivosti i performansi, Rainbow Astro RSD300, košta skoro \(10,000 — što je gotovo četiri puta više za uporedive kapacitete. Sama glava montaže ima masu od 11.2 kg (odnosno 13.7 kg sa instaliranom baze za robotsko polarno poravnanje).

"Nosivost od 35 kg u glavi teškoj 11.2 kg po ceni od \)2,500 predstavlja dramatičan poremećaj na tržištu gde su slični sistemi do sada koštali blizu 10,000 dolara."

Za astrofotografe koji žele izuzetnu nosivost za teške teleskopske sklopove ili side-by-side dualne sisteme, MLS 1 nudi dosad neviđenu pristupačnost bez kompromisa u kapacitetu.

2. Zaboravite na "ples sa dva dugmeta": Inovativni azimut i automatizovani robotski polarni alignment

Postupak ručnog polarnog poravnanja godinama je podrazumevao frustrirajući rad sa dva suprotstavljena dugmeta za azimut — popusti jedno, zategni drugo, pa vrati nazad ako preskočiš cilj. ML Astro je ovaj proces u potpunosti eliminisao zamenom klasičnog push-pull mehanizma jednim jedinim ručnim dugmetom za azimut. Okretanjem u jednom smeru montaža se pomera u levo, okretanjem u suprotnom vraća u desno, a fine korekcije postaju izuzetno jednostavne i precizne.

Ovaj mehanizam je poslužio kao osnova za ugradnju opcionog Robotic Polar Alignment (RPA) seta u integrisanoj BR01 bazi. RPA motorizuje i altitudu i azimut, pružajući opseg finog podešavanja od ±10° po altitudi i ±8° po azimutu. RPA nudi potpunu softversku integraciju sa vodećim platformama:

  • NINA: Preko 3-point polar alignment dodatka, gde softver automatski pomera bazu na osnovu merenja sa kamere, a sam proces se može ugraditi i u napredne sekvence snimanja.
  • ASI Air: Preko mobilne aplikacije ML Astro Hub i Wi-Fi veze, koja čita podatke o grešci iz All Sky Polar Alignment režima ASI Air uređaja i šalje komande motorizovanoj bazi.

"Mogućnost da tokom ledenih zimskih noći pokrenete automatsko polarno poravnanje iz tople sobe, dok softver samostalno vrši korekcije baze, štedi vreme i spasava prste od hladnog metala."

3. Prva u klasi sa Nema 23 motorom i otvorenim "OnStep X" ekosistemom

Uunutrašnjost montaže otkriva zanimljiva inženjerska rešenja. Dok većina harmoničkih montaža koristi manje Nema 17 koračne motore, a skupi konkurenti poput Rainbow Astro RSD300 ugrađuju visokocehovske švajcarske Maxim DC Servomotore, ML Astro One je prva montaža u svojoj klasi koja je na RA osi ugradila znatno veći Nema 23 koračni motor(dok je na DEC osi zadržan Nema 17). Proizvođač je svesno odabrao najveći motor koji je fizički mogao da stane u kućište kako bi osigurao ogromnu rezervu obrtnog momenta uz zadržavanje pristupačne cene proizvodnje.

Ova rezerva snage omogućava korisniku da kroz aplikaciju prilagodi struju praćenja i držanja (tracking i hold current) — na primer, podizanjem sa podrazumevanih 900 mA na 1200 mA za teške sklopove poput C-14.

Sistem se zasniva na OnStep X platformi otvorenog koda, a ML Astro je primenio filozofiju otvorenog koda i na hardver i na softver:

  • Modularni hardverski dizajn: U slučaju kvara bilo kog dela, korisnici mogu samostalno zameniti ili popraviti komponente uz uputstva proizvođača, umesto slanja cele montaže u fabriku.
  • Napredna podešavanja: Preko ML Astro Hub interfejsa omogućen je potpun pristup parametrima kao što su struje motora, granice kretanja i merenje te kompenzacija zazora (backlash).

4. Kraj "džungle sa kablovima" i pametna bezbednosna rešenja

Kablovi koji vise oko pokretnih osa predstavljaju stalni rizik od zapetljavanja i oštećenja opreme tokom rotacije. ML Astro One rešava ovaj problem sprovođenjem kompletne instalacije kroz unutrašnjost glave:

  • USB 3 (USBC) prolazni priključak sa konektorima na bazi i direktno na sedlu.
  • Zasebno 12V 8A DC napajanje (snage do 96W) na sedlu montaže (koristeći standardne DC 5525 konektore).

Ovo omogućava postavljanje USB čvorišta ili samog računara direktno na optičku cev, pri čemu se komponente poput hlađene kamere, fokusa i grejača napajaju direktno sa sedla, bez kablova koji vise van montaže.

Sa bezbednosne strane, ugrađena je fizička kočnica na DEC osi koja zadržava poziciju teleskopa u slučaju nestanka struje, sprečavajući pad teške opreme. Takođe, ugrađeni su fizički senzori početne pozicije (home sensors) na obe ose, što omogućava pouzdano i ponovljivo vraćanje u "home" položaj.

Prilikom praktičnog rada sa ASI Air kontrolerom preko ugrađenog OnStep drajvera, praćenje, kontrola i robotsko polarno poravnanje rade besprekorno. Međutim, valja napomenuti jednu trenutnu softversku specifičnost: automatizovana komanda za vraćanje u početni položaj (Go Home) na kraju sesije trenutno ne završava operaciju zbog starije verzije OnStep drajvera integrisane u sam ASI Air OS. Dok se ovo ne reši ažuriranjem softvera, korisnici koji snimaju potpuno automatizovano moraju imati na umu da će teleskop nastaviti da prati objakat i nakon završetka sekvence.

5. Lekcija iz realnog testiranja: Velika nosivost i dalje zahteva "stenovitu" podlogu

Iskustvo terenskog testiranja sa teškim Celestron EdgeHD 14 teleskopom (uz 0.7x reduktor, žarišnu daljinu od preko 2700 mm i izuzetno oštru skalu slike od 0.28 arcsec/px) donelo je ključne uvide o praktičnim mogućnostima i granicama ove tehnologije.

Prvobitno testiranje montaže postavljene na stativ na travnatoj padini dalo je loše i neuravnotežene rezultate vođenja (guiding), jer je velika masa teleskopa unosila mikropomeranja u meku podlogu. Međutim, premeštanjem celog sistema na fiksni betonski stub (pier), performanse su se drastično stabilizovale: greška vođenja je pala na 0.5 - 0.6 arcsec RMS u uslovima dobrog "seeing-a".

Iz terenskog testiranja proističu dva zlatna pravila za buduće vlasnike:

  1. Analiza dijagrama opterećenja: Sa povećanjem udaljenosti težišta teleskopa od RA ose opada dozvoljena nosivost montaže. Preporuka za optimalno astro-snimanje dugačkih i teških cevi jeste ne prelaziti 75% limitanavedenog na zvaničnom dijagramu opterećenja.
  2. Zahtevi za podlogom: Iako je sama glava montaže relativno kompaktna (11.2 kg sama, odnosno 13.7 kg sa RPA bazom), fizika teških optičkih cevi i dugih žarišnih daljina nepokolebljivo zahteva izuzetno stabilan stativ, tri-pierili fiksni stub. ML Astro One jeste prenosiva montaža koju možete spakovati u automobil, ali definitivno nije zamišljena kao ultra-laka oprema za avio-putovanja.

Zaključak

ML Astro One predstavlja izuzetno uverljiv i inovativan proizvod koji pomera granice onoga što amaterska oprema može da ponudi. Sa cenom od \(2,500 za samu glavu, odnosno \)3,200 sa sistemom za robotsko polarno poravnanje, ova montaža ponudom direktno izaziva znatno skuplje rivale. Primarno je namenjena astrofotografima sa velikim teleskopima i naprednim opservatorijumskim postavkama koji žele nosivost opservatorijumske klase bez astronomske cene.

Kupovina se odvija direktno preko zvaničnog ML Astro sajta po sistemu prednarudžbina u serijama (batch pre-orders), pri čemu se oprema šalje iz Vijetnama. Proizvođač nudi opcije slanja sa unapred plaćenim uvoznim taksama i carinom za mnoge zemlje, čime se izbegava birokratija. Za dodatnu sigurnost korisnika, ML Astro je obezbedio i mrežu regionalnih servisnih partnera u SAD, Velikoj Britaniji, Evropskoj Uniji i Australiji, pa u slučaju potrebe za servisiranjem montažu ne morate slati nazad u Aziju.

Koji biste teleskop vi postavili na ovakvu montažu i da li biste se opredelili za ručno ili robotsko polarno poravnanje?

 

 

 


Komentari

  • Baki said More
    Jedna napomena: SL3 za sada nije... 6 sati ranije
  • Fizičar said More
    To je bila velika tema na kojoj se... 2 dana ranije
  • Rapaic Rajko said More
    Mene kao astronomskog zaljubljenika... 2 dana ranije
  • Slavko said More
    Potpuno se slažem sa autorom teksta,... 3 dana ranije
  • eAurigae said More
    Danijel, lepota astrofotografije se deli... 4 dana ranije

Foto...