Ideja je odlicna, ali treba biti realan, ako bi bili u stanju da to dobro organizujemo nas realan domet bi bio ukljucivanje astronoma i astrofizicara u svetske vode, pristup resursima ESA-e... Sto se industrije tice, da nema kvalitetnih aeroinzenjera se nikako ne slazem, ima njih i u oblasti raketne tehnike (sa iskustvom, nisu konstruisali ovakve stvari, ali nesto jesu). Retko ko je upoznat da su profesori sa Masinca uradili projekat balisticke rakete kratkog dometa za Pakistan (pocetkom ove decenije, to je sad u upotrebi, dakle valja), profesori koji su na tome radili (jedan sa smera za automatsko upravljanje i jedan sa vojnog masinstva, a zavrsio vazduhoplovni) su i dalje na fakultetu, radili su pre toga i neke stvari za Irak... Niko od njih, naravno, nema iskustvo kao Hristanovic (valjda ste upoznati ko je on), ali u pogodnoj situaciji bi mogli puno da urade, siguran sam. Mnogo veci problem je iskoristiti to i zapravo napraviti nesto konkretno, jer je za to vec potrebna velika potpora drzave, sto se za sad (bar u domenu vazduhoplovstva) svelo iskljucivo na "super vam je to, ali para nema" za odredjene projekte koji su sa par stotina hiljada evra ulaganja mogli da donesu visestruko veci profit (i direktno i indirektno). Sad se kuvaju neke nove stvari na VAZ smeru Masinca, tako da se tu (napokon, nakon 10-15 godina) vidi svetlo na kraju tunela (trenutno se radi najveci projekat u istoriji katedre, sto joj je malo udahnulo novi zivot, a postoji velika sansa da ce biti potpisan ugovor sa istim stranim partnerom za jos veci). Ako u sledecem periodu u rejonu Vukovog Spomenika cujete buku i pistanje, znajte da su vazduhoplovci krivi, ponovo se osposobljava aerotunel (opet zbog stranaca). Hteo bih da napomenem, da je i Utva iz Panceva radila odrejdene delove strukture za Arijanu 5 (doduse nemam pojma sta konkretno). Posto je na tapetu obnova fabrike (zbog Laste), nadam se da ce se i na projektima vise tehnologije ozbiljno poraditi.