U sustini i jeste vrsta jonske propulzije, jer pomocu jonizovanog gasa (u vidu plazme) i radi, ali za VASIMR je speceficno da koristi drigaciji proces da se dobije taj jonizovani gas (emisija radio talasa kao kod fuzionih reaktora, tacnije ta tehnologija je preuzeta) i mocni magneti kojima se taj gas usmerava i stvara potisak. Ovako je moguce ostvariti znatno veci spacificni impuls (manju potrosnju goriva) sa istov ili vecom silom potiska u odnosu na "obican" jonski motor (bilo koju raniju varijantu). U tekstu pomenuta zastita koju magnetno polje pruza je, takodje, jako bitna stavka, kao i cinjenica da se kao gorivo koristi Argon, koji je jeftin i lako dostupan gas. Bitno je i da je VASIMR motore dosta lako skalirati i napraviti vece, pri cemu se efikasnost povecava sto je veci motor. Ovo zajedno sa ruskim najavama da obnavljaju rad na nuklearnim reaktorima za koriscenje u svemiru (Topaz I i II, mozda nesto novo) daje soludnu nadu da cemo nesto i da uradimo po pitanju Marsa.
Author: Gost

Komentari

  • Aleksandar Zorkić said More
    Da: 1, 2, 3 i 4 kreveta.  15 sati ranije
  • Duca said More
    Može li se znati sa koliko kreveta su... 1 dan ranije
  • Vuk said More
    Šta tražite više? Zar vam Tramp nije... Pre 1 nedelje
  • Ljubomir said More
    -
    - Za te preskupe avione, PVO sisteme,... Pre 4 nedelje
  • Ljubomir said More
    -
    - Ako ne računam ljude sa AM i... Pre 4 nedelje

Foto...

 
 
KORISNO
Mere - Koliki ugao nebeske sfere zauzima ispružena šaka